車のマスチック剤とは?ドア・ボンネット・ルーフの制振補修
外板とレインフォース間の振動・共振を抑えるマスチック剤について、役割、施工部位、シーラーとの違い、MS 222の特長を解説します。
よくある質問
- 車のマスチック剤は何のために使いますか?
- ドアパネル内のレインフォース、ボンネット、ルーフ部分などで、パネルの振動や共振を抑えるために使います。
- シーラーとの違いは?
- シーラーは主に接合部を密閉して水や埃の侵入を防ぎます。マスチック剤は外板と補強材の間で振動を抑えることが主目的です。
- MS 222の特長は?
- 振動音を低減するアンチフラッターシーラントで、無溶剤、硬度ショアA約0、硬化収縮による基材のゆがみがないことが特長です。
- どの部位にも同じ量を施工できますか?
- 施工位置や必要量は車両構造と補修工程で異なります。車両メーカーと材料メーカーの指定を確認してください。
製品情報 →
お問い合わせ →